Китай сократил поставки России машин и оборудования

Старший научный сотрудник РАНХиГС Александр Фиранчук объясняет снижение поставок из Китая частично общим снижением экспорта Китая на 7,6% во все страны (к марту 2023 года), однако детализированные данные подтверждают влияние угроз вторичных санкций — сжатие поставок более выражено в товарных позициях, которые чувствительны с точки зрения санкций.

Кроме того, экспорт китайских наземных транспортных средств в Россию (легковые автомобили, грузовики, тракторы, их части и принадлежности) в марте 2024 года снизился почти на 20% по сравнению с мартом 2023 года (до $1,4 млрд). Правда, здесь снижение началось еще в феврале (на 6% к февралю 2023 года). В конце 2023 года автодилеры сообщали о затоваривании складов китайскими автомобилями, писал РБК.

Напомним, что в декабре 2023 года США объявили, что будут накладывать вторичные санкции на банки и финансовые организации, содействующие сделкам, в рамках которых Россия закупает станки с числовым программным управлением, полупроводниковые материалы, определенные подшипники, продвинутые оптические системы и т.д. После этого ряд китайских банков ввел ограничения на прием платежей от российских клиентов.

По словам экспертов газеты "Известия", рынок начал перестраиваться на проведение операций через третьи страны и платежных агентов. К примеру, будет действовать такая схема:

из России деньги идут в рублях в дружественное государство, а затем от компании, не связанной с Россией, юани отправляются в Китай.